المكافآت التنافسية تشكك في ارتفاع أرباح الوقود رغم انخفاض أسعاره في المملكة المتحدة
قد يدفع سائقي المركبات في المملكة المتحدة ما يزيد عن المبلغ اللائق لشراء البنزين والديزل، بعدما أفادت السلطة التنافسية والأسواق (CMA) بأن أرباح الوقود تبقى على مستويات “مستمرّة和高” رغم تراجع أسعار المحطات. كما دعت السلطة المتاجر لمراجعة مزاعمها بأن ذلك ناتج عن ارتفاع التكاليف التشغيلية.
وأشارت CMA في تقرير سنوي رقابي أولى على المواد الطرقية، إلى ضعف المنافسة في هذا القطاع. وتم نشر التقرير متزامناً مع إعداد الحكومة للتطلع ببدء حملة “ملاحظة الوقود”، التي ستسمح للسائقين بمقارنة أسعار الوقود الفعلية في الوقت الحقيقي.
وقد وصل سعر لتر البنزين إلى 136.8 بنساً الأسبوع الماضي، وفقاً لإحصاءات الحكومة، بينما بلغ سعر لتر الديزل 146.1 بنساً.
أظهر التقرير لـ CMA أن أسعار الوقود انخفضت “بشكل كبير” منذ آخر دراسة في عام 2023، وبشكل أساسي بسبب انخفاض أسعار النفط.
ولكن، بين التقرير أن منافذ البيع في مصارف الوقود سواء داخل متاجر الأسواق أو خارجها، تتباهى بـ “مكافآت تاريخيًا عالية”. وأشار التقرير إلى أن “متوسط الأرباح بالنسبة المئوية للوقود استمر في الارتفاع لجميع المتاجر من مصارف الأسواق أو غيرها”.
ونوه التقرير بمطالب مصارف الوقود حول أن تكاليف العمل قد زادت، ولكن، أضاف، “أننا نأمل أن نرى ذلك من خلال انخفاض أرباح الوقود”. وأشارت CMA إلى أنه لولا وجود المنافسة، لراوحت أسعار الوقود أقل في المحطات.
وقد تواصل بي بي سي مع مصارف الوقود والأسواق للاستفسار حول الأمر. وستكون مصارف الوقود مجبرة على التسجيل للحملة المزمع إطلاقها “ملاحظة الوقود”، وإبلاغها بتغير الأسعار خلال 30 دقيقة من تطبيقها.
وأشارت CMA إلى أن “هذا” سيكون متاحاً عبر التطبيقات وأنظمة الملاحة، مما سيمكن السائقين من مقارنة الأسعار بسهولة، مضيفةً أن “في المقابل، من المتوقع أن يعزز هذا من منافسة المصارف على العملاء، مما سيضع ضغوطاً هبوطية على الأسعار”. وأضافت CMA أن “ستتخذ إجراءات ضد المصارف التي تعدّ على شروط “ملاحظة الوقود”، التي قد تشمل غرامات”.
وصرح دان تيرنر، مدير السوق في CMA، بأن “تبقى أرباح الوقود على مستويات عالية ومستمرة – وأحدث تحليلاتنا تظهر أن تكاليف العمل لا تفسر ذلك. ونحن نعلم أن تكاليف الوقود تمثل قضية كبيرة لسائقي المركبات، خاصة في وقتنا الحالي حيث يصعد الملايين من السائقين في رحلات عبر البلاد.”
وتوافق منظمتا رَك وآي (RAC) على أن سائقي المركبات يدفعون مبالغ مبالغ فيها لشراء الوقود. وأشارت رَك وآي إلى أن، منذ نوفمبر، انخفض سعر البنزين بالتجزئة أكثر من 7 بنسات لكل لتر، بينما انخفض متوسط أسعار المحطات بنسبة تبلغ فقط ثلثي بنس واحدة.
“وهذا يأتي في وقت يصعد فيه الملايين من السائقين إلى الطريق لقضاء أعياد الميلاد ويتم استغلالهم في شراء وقودهم.”، أضافت رَك وآي.
“يدفع السائقون المبالغ المرتفعة في محطات الوقود، كما يوضح ذلك CMA.”
ورأى رجال سياسة رَك، سيمون وليامز، أن “العديد من السائقين لن يكونوا مفاجئين بتلقي أنهم لا يزالون يدفعون مبالغ مبالغ فيها لشراء الوقود، خاصة بالنظر إلى الشكاوى التي نعترضها حول الاختلافات الكبيرة في الأسعار من منطقة إلى أخرى”. وأضاف أنه، “تم رفض ببساطة مزاعم المصارف بشأن التكاليف التشغيلية المتزايدة من قبل CMA”.
وقال وليامز: “نحن نأمل بشدة أن تؤدي الحملة الجديدة لـ “ملاحظة الوقود”، بالإضافة إلى المراقبة المستمرة من قبل CMA، إلى زيادة المنافسة وانخفاض أسعار المحطات لسائقي المركبات في جميع أنحصار البلاد.”
شبكة الأخبار المتحدة – UNN العربية
منصة إعلامية مستقلة تقدّم أخباراً موثوقة وتحليلات موضوعية، وتسعى إلى تعزيز السلام والحوار الثقافي حول العالم، لنقل الحقيقة وبناء جسور التفاهم بين الشعوب.
للمزيد من الأخبار يمكنكم زيارة صفحتنا الرئيسية:
https://un-news.org
